Het exacte privévermogen van Peter Appel is niet openbaar, maar zijn zakelijke succes is dat wel. Als oprichter van Peter Appel Transport en de huidige algemeen directeur van de fusiegigant Simon Loos, bezit hij via zijn holding een aanzienlijk deel van een logistiek bedrijf met honderden miljoenen euro’s omzet.
Inhoud
De bliksemstart in 1999
In 1999 legde Peter Appel de basis voor zijn transportimperium door een Noord-Hollandse vestiging van Vos Logistics over te nemen. Wat begon met een bescheiden vloot, groeide in ruim twintig jaar tijd uit tot een van de belangrijkste spelers in de Nederlandse retaildistributie. Het bedrijf specialiseerde zich in het bevoorraden van supermarkten zoals Albert Heijn en SPAR — een sector waarin strakke planning en betrouwbaarheid cruciaal zijn. Vlak voor de grote fusie had Peter Appel Transport zo’n 650 vrachtwagens op de weg, 1.400 medewerkers in dienst en een jaaromzet die richting de 150 miljoen euro ging.
De megafusie met Simon Loos
Toen de fusie tussen Simon Loos en Peter Appel in 2021 definitief werd, ontstond er een logistieke reus van formaat. De twee familiebedrijven besloten niet om elkaar over te nemen, maar om samen te gaan onder de vlag van de Simon Loos Groep. Door deze krachtenbundeling ontstond een organisatie met ruim 3.000 werknemers en 1.400 vrachtwagens.
Peter Appel kreeg de dagelijkse leiding als algemeen directeur van de nieuwe combinatie. Financieel gezien betekende de fusie dat de aandelen van Peter Appel Transport werden ingebracht in een gezamenlijke holding via zijn persoonlijke vennootschap Appel Logistics Holding. Zijn zakelijke vermogen zit daardoor grotendeels vast in de waarde van deze gecombineerde transportgroep, die direct na de fusie al goed was voor een gezamenlijke omzet van ruim 300 miljoen euro per jaar.
Waarom Peter Appel niet in de Quote 500 staat
Hoewel het gecombineerde fusiebedrijf honderden miljoenen euro’s waard is, vind je de naam van Peter Appel niet terug in de Quote 500. De grens voor deze rijkenlijst ligt inmiddels ruim boven de 120 miljoen euro aan vrij besteedbaar of direct herleidbaar vermogen.
Bij grote transportbedrijven is het berekenen van het werkelijke privévermogen complex. Een aanzienlijk deel van de bedrijfswaarde zit vast in operationele activa: distributiecentra, werkplaatsen en de vloot zelf. Bovendien rijdt een groot deel van de vrachtwagens op basis van leaseconstructies en rusten er hypotheken op de bedrijfspanden. Omdat de winsten via holdingstructuren vaak direct weer worden geherinvesteerd in de vloot en de verduurzaming van het wagenpark, blijft het werkelijke persoonlijke banksaldo van de ondernemer buiten het zicht van de jaarrekeningen.
Veelgestelde vragen over het vermogen van Peter Appel
Is het vermogen van Peter Appel bekend?
Nee, er zijn geen openbare cijfers over zijn exacte privévermogen. Het grootste deel van zijn kapitaal zit vast in de aandelen van de Simon Loos Groep.
What is er met Peter Appel Transport gebeurd?
Het bedrijf is in 2021 gefuseerd met Simon Loos. Peter Appel is sindsdien de algemeen directeur van deze gezamenlijke transportgigant.
Hoe groot was het transportbedrijf van Peter Appel voor de fusie?
Peter Appel Transport had destijds circa 650 vrachtwagens en 1.400 werknemers, met een jaarlijkse omzet van zo’n 150 miljoen euro.
